O nouă sesiune de înscriere în programele "Rabla" și "Rabla Plus" va debuta vineri, noutatea fiind că, în premieră, instituțiile publice și unitățile administrativ - teritoriale pot aplica.
O nouă sesiune de înscriere în programele "Rabla" și "Rabla Plus" va debuta vineri, noutatea fiind că, în premieră, instituțiile publice și unitățile administrativ - teritoriale pot aplica.
"Pe data de 13 mai se va lansa noua sesiune 'Rabla'. Am făcut o reașezare a bugetelor ținând cont de cererea și nevoia pieței pentru un număr cât mai mare de autovehicule electrice. Am alocat pentru Programul 'Rabla' - persoane fizice suma de 335 de milioane de lei, pentru persoane juridice suma de 123 de milioane de lei și, pentru prima dată, instituțiile publice și unitățile administrativ-teritoriale vor avea o axă de finanțare doar a lor, a cărei alocare va fi de 50 de milioane de lei. De asemenea, pentru Programul 'Rabla Plus' persoane fizice am alocat 262 de milioane de lei, pentru persoanele juridice 190 de milioane de lei, iar instituțiile publice vor avea, de asemenea, 100 de milioane de lei alocate numai în această sesiune", a declarat, recent, președintele Administrației Fondului pentru Mediu (AFM), Laurențiu-Adrian Neculaescu.
Programele "Rabla Clasic" și "Rabla Plus" din acest an au fost lansate la începutul lunii februarie, cu un buget de 1,2 miliarde lei.
"Rabla Clasic" din 2022 are la bază acordarea unei tichet în valoare de 6.000 lei pentru o mașină veche casată, sau de 9.000 lei pentru casarea a două vehicule uzate. Tichetul este utilizabil doar pentru achiziția unei mașini noi cu noxe emise de maximum 160 g CO2/km în regim WLTP. Pentru achiziția unui autoturism nou se pot folosi maximum două tichete Rabla.
Utilizatorul poate beneficia de următoarele eco-bonusuri suplimentare: un eco-bonus de 1.500 lei - pentru casarea fiecărui autovehicul uzat cu o vechime de cel puțin 15 ani de la data fabricației și care are norma de poluare Euro 3 sau inferioară; un eco-bonus de 1.500 lei - pentru cumpărarea unei mașini al cărei motor generează emisii de CO2 mai mici sau egale cu 119 g CO2/km în regim WLTP; un eco-bonus de 1.500 lei - pentru achiziția unei mașini noi cu sistem GPL/GNC; un eco-bonus de 3.000 lei - pentru achiziția unui autoturism nou hibrid (fără Plug-In).
În cazul programului "Rabla Plus", cei care optează pentru o mașină 100% electrică sau hibrid Plug-in pot beneficia de următoarele tipuri de vouchere: un eco-tichet de 20.000 de lei pentru achiziția unui autoturism nou hibrid Plug-in cu emisii de CO2 mai mici sau egale cu 78 g CO2/km în regim WLTP (cu condiția obligatorie a casării unei mașini vechi); un eco-tichet de 23.000 de lei, pentru achiziția unui autoturism nou hibrid Plug-in cu emisii de CO2 mai mici sau egale cu 78 g CO2/km în regim WTLP (cu condiția obligatorie a casării a două mașini vechi); un eco-tichet de 45.000 de lei pentru achiziția unei mașini 100% electrice, cu condiția obligatorie a casării unei mașini vechi; un eco-tichet de 48.000 de lei pentru achiziția unei mașini 100% electrice, cu condiția obligatorie a casării a două mașini vechi.
De asemenea, se poate acorda un eco-bonus în valoare de 1.500 lei pentru fiecare autovehicul uzat care este mai vechi de 15 ani și are norma de poluare Euro 3 sau inferioară.
Conform datelor AFM, în 2021, vechimea parcului auto din România era de 16,8 ani, în timp ce, în 2010, se situa la sub 10 ani.
